ٹرک کا آئل پمپ ٹوٹا ہوا ہے اور اس میں یہ علامات ہیں۔
1. ایندھن بھرتے وقت کمزور سرعت اور مایوسی کا احساس۔
2. شروع کرتے وقت شروع کرنا آسان نہیں ہے، اور چابیاں دبانے میں کافی وقت لگتا ہے۔
3. گاڑی چلاتے وقت گونجنے والی آواز آتی ہے۔
4. انجن کی فالٹ لائٹ آن ہے۔انجن ہل جاتا ہے۔

کے اسبابتیل پمپنقصان:
1. تیل کا معیار خراب ہونے پر، ایندھن کا ٹینک مختلف نجاستوں یا غیر ملکی مادے سے بھر جائے گا۔اگرچہ تیل کے پمپ میں پٹرول کو فلٹر کرنے کے لیے فلٹر ہوتا ہے، لیکن یہ صرف نجاست کے بڑے ذرات کو روک سکتا ہے۔نجاست کے چھوٹے ذرات آئل پمپ کی موٹر میں چوس جائیں گے، جو وقت کے ساتھ ساتھ آئل پمپ کو نقصان پہنچائیں گے۔
2. پٹرول فلٹر کو ایک طویل عرصے سے تبدیل نہیں کیا گیا ہے، اور پٹرول فلٹر کے ایندھن کی فراہمی کا نظام سنجیدگی سے مسدود ہے، جس کے نتیجے میں تیل پمپ کرنے میں دشواری ہوتی ہے۔طویل مدتی بوجھ کے حالات پٹرول پمپ کو نقصان پہنچاتے ہیں۔
مختلف ڈرائیونگ طریقوں کے مطابق، پٹرول پمپ کو مکینیکل ڈایافرام کی قسم اور الیکٹرک ڈرائیو کی قسم میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔
1. ڈایافرام قسم کا پٹرول پمپ کاربوریٹر قسم کے انجن کی نمائندہ شکل ہے۔اس کا کام کرنے والا اصول کیم شافٹ پر سنکی پہیے سے چلتا ہے۔اس کا کام کرنے والا اصول یہ ہے کہ آئل سکشن کیم شافٹ کی گردش کے دوران، جب سنکی کے اوپری حصے میں جھولنے والا بازو پمپ ڈایافرام راڈ کو نیچے کھینچتا ہے، تو پمپ ڈایافرام گر جاتا ہے، سکشن پیدا ہوتا ہے، اور پٹرول کو ایندھن کے ٹینک سے باہر نکالا جاتا ہے، اور پھر پٹرول پائپ، پٹرول فلٹر، پمپ ڈایافرام راڈ اور آئل پمپنگ ڈیوائس سے گزرتا ہے سکشن پیدا کرتا ہے۔
2. الیکٹرک پٹرول پمپ کیم شافٹ سے نہیں چلتا ہے، لیکن پمپ کی جھلی کو بار بار چوسنے کے لیے برقی مقناطیسی قوت پر انحصار کرتا ہے۔

پمپ کو کتنی بار تبدیل کیا جانا چاہئے:
پٹرول پمپ کے لیے کوئی مقررہ متبادل سائیکل نہیں ہے۔عام طور پر، ایک گاڑی کے تقریباً 100,000 کلومیٹر کا سفر طے کرنے کے بعد، پٹرول پمپ غیر معمولی ہو سکتا ہے۔تاہم، پٹرول فلٹر کو تقریباً 40,000 کلومیٹر پر تبدیل کیا جا سکتا ہے۔گاڑی کے تیل کے پمپ کا معائنہ اور دیکھ بھال کرتے وقت، آپ کو ایک پیشہ ور مرمت کی دکان پر جانے کی ضرورت ہے تاکہ جدا کرنے کے عمل کے دوران مسائل سے بچا جا سکے، جو زیادہ ناکامی اور غیر ضروری نقصانات کا سبب بن سکتا ہے۔