عالمی اقتصادی صورت حال میں نئی ​​تبدیلیوں کے پیش نظر، فوٹن موٹر اور ڈیملر نے مرسڈیز بینز ہیوی ٹرک کی لوکلائزیشن میں مقامی تجارتی گاڑیوں کی مارکیٹ اور اعلیٰ درجے کی ہیوی ٹرک مارکیٹ کے ترقی کے مواقع کے پیش نظر تعاون کیا۔ چین

2 دسمبر کو، Daimler Trucks ag اور Beiqi Foton Motor Co., LTD نے مشترکہ طور پر اعلان کیا کہ وہ چین میں مرسڈیز بینز ہیوی ٹرکوں کی تیاری اور فروخت کے لیے 3.8 بلین یوآن کی سرمایہ کاری کریں گے۔نیا ہیوی ڈیوٹی ٹریکٹر دونوں کمپنیوں بیجنگ فوٹن ڈیملر آٹوموبائل کمپنی لمیٹڈ کے مشترکہ منصوبے سے تیار کیا جائے گا۔

[تصویر کا تبصرہ دیکھنے کے لیے کلک کریں]

یہ سمجھا جاتا ہے کہ مرسڈیز بینز ہیوی ٹرک چینی مارکیٹ اور صارفین کے لیے موزوں ہے، بنیادی طور پر چینی ہائی اینڈ ٹرک مارکیٹ کے لیے بیجنگ Huairou میں واقع ہو گا۔نئے ماڈل کی پیداوار نئے ٹرک پلانٹ میں دو سالوں میں شروع ہونے والی ہے۔

دریں اثنا، ڈیملر ٹرک اپنے مرسڈیز بینز ٹرک پورٹ فولیو سے دوسرے ماڈلز کو چینی مارکیٹ میں درآمد کرنا جاری رکھے گا اور انہیں اپنے موجودہ ڈیلر نیٹ ورک اور براہ راست سیلز چینلز کے ذریعے فروخت کرے گا۔

عوامی معلومات سے پتہ چلتا ہے کہ فوٹن ڈیملر 2012 میں ڈیملر ٹرک اور فوٹن موٹر ہے جس میں 50: Aoman ETX، Aoman GTL، Aoman EST، Aoman EST-A چار سیریز، بشمول ٹریکٹر، ٹرک، ڈمپ ٹرک، تمام قسم کی خصوصی گاڑیاں اور اس سے زیادہ 200 اقسام۔

سرکاری اعداد و شمار کے مطابق، اس سال کی پہلی تین سہ ماہیوں میں، فوکوڈا نے تقریباً 100,000 ٹرک فروخت کیے، جو کہ ایک سال پہلے کے مقابلے میں تقریباً 60 فیصد زیادہ ہے۔اس سال جنوری سے نومبر تک، تقریبا 120،000 یونٹس کی اومان ہیوی ٹرک کی فروخت، 55 فیصد کی سال بہ سال نمو۔

صنعت کا تجزیہ ہے کہ چین کی لاجسٹکس صنعت کی حراستی میں اضافہ کے طور پر، کارپوریٹ گاہکوں کے تناسب میں اضافہ کے ساتھ بڑے بیڑے، صارفین کی ضروریات چین میں صنعتی ڈھانچے کی اپ گریڈنگ کو تیز کرنے کے لیے بھاری کارڈ ڈرائیو کو اپ گریڈ کرتے ہیں، اعلی کے آخر میں، کم کاربن ٹیکنالوجی، قیادت کی مصنوعات استعمال کے منظرنامے اور انتظام کی پوری زندگی سائیکل ترقی کا رجحان بن جاتا ہے، مندرجہ بالا عوامل مرسڈیز بینز ہیں بھاری ٹرک کی لوکلائزیشن کی بنیاد رکھی۔

یہ سمجھا جاتا ہے کہ 2019 میں، چینی بھاری ٹرک مارکیٹ کی فروخت 1.1 ملین یونٹس تک پہنچ گئی، اور یہ توقع ہے کہ 2020 میں، چینی مارکیٹ کی فروخت عالمی ٹرک کی فروخت کے نصف سے زیادہ کا حساب کرے گی.مزید برآں، کنسلٹنگ فرم McKinsey کے ایک پارٹنر Bernd Heid کو توقع ہے کہ اس سال چین میں ٹرکوں کی سالانہ فروخت 1.5 ملین یونٹس تک پہنچ جائے گی، جو کہ گزشتہ سال کے مقابلے 200,000 یونٹس زیادہ ہے، اس کے باوجود COVID-19 وبائی امراض کے اثرات۔

کیا لوکلائزیشن مارکیٹ سے چلتی ہے؟

جرمن اخبار ہینڈلزبلاٹ نے رپورٹ کیا کہ ڈیملر نے 2016 کے اوائل میں ہی چین میں مرسڈیز بینز ہیوی ٹرکوں کی تیاری کے اپنے منصوبے کا انکشاف کیا تھا، لیکن عملے کی تبدیلیوں اور دیگر وجوہات کی وجہ سے یہ رک گیا تھا۔اس سال 4 نومبر کو، Foton Motor نے اعلان کیا کہ Beiqi Foton 1.097 بلین یوآن کی قیمت پر Huairou ہیوی مشینری فیکٹری پراپرٹی اور آلات اور دیگر متعلقہ اثاثے Foton Daimler کو منتقل کرے گا۔

یہ سمجھا جاتا ہے کہ چین کا بھاری ٹرک بنیادی طور پر لاجسٹک ٹرانسپورٹیشن اور انجینئرنگ کی تعمیر کے میدان میں استعمال ہوتا ہے۔ایکسپریس ڈیلیوری انڈسٹری کی تیز رفتار ترقی کی بدولت، 2019 میں چین کے لاجسٹکس ہیوی ٹرکوں اور لاجسٹکس ٹرانسپورٹیشن کی طلب میں اضافہ ہوا، جس کا مارکیٹ شیئر 72 فیصد تک زیادہ ہے۔

چائنا ایسوسی ایشن آف آٹوموبائل مینوفیکچررز کے مطابق، چین کی بھاری ٹرکوں کی پیداوار 2019 میں 1.193 ملین یونٹس تک پہنچ گئی، جو سال بہ سال 7.2 فیصد زیادہ ہے۔مزید برآں، چین میں بھاری ٹرک مارکیٹ کی فروخت سخت کنٹرول کے اثر و رسوخ، پرانی کاروں کے خاتمے، بنیادی ڈھانچے کی سرمایہ کاری کی ترقی اور VI کی اپ گریڈنگ اور دیگر عوامل کی وجہ سے ترقی کے رجحان کو برقرار رکھتی ہے۔

یہ فوٹن موٹر، ​​چین کے تجارتی گاڑیوں کے اداروں کے سربراہ کے طور پر، اس کی آمدنی اور منافع میں اضافہ بنیادی طور پر تجارتی گاڑیوں کی فروخت کی ترقی سے فائدہ اٹھایا کہ نوٹنگ کے قابل ہے.2020 کی پہلی ششماہی میں Foton Motor کے مالیاتی اعداد و شمار کے مطابق، Foton Motor کی آپریٹنگ آمدنی 27.215 بلین یوآن تک پہنچ گئی، اور فہرست میں شامل کمپنی کے شیئر ہولڈرز کے لیے منسوب خالص منافع 179 ملین یوآن تھا۔ان میں سے، 320,000 گاڑیاں فروخت ہوئیں، جو کمرشل گاڑیوں کے مقابلے میں 13.3 فیصد مارکیٹ شیئر پر قابض تھیں۔تازہ ترین اعداد و شمار کے مطابق، فوٹون موٹر نے نومبر میں مختلف ماڈلز کی 62,195 گاڑیاں فروخت کیں، جس میں بھاری سامان کی گاڑیوں کی مارکیٹ میں 78.22 فیصد اضافہ ہوا۔